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什么叫砂浆锚杆和中空锚杆,两者有什么区别
中空锚杆：锚杆指深入岩土内部并控制岩土变形的细长杆体，可包括垫板、螺母等部件。
砂浆锚杆：目前铁路上用的砂浆锚杆一般就是指直径22mm的螺纹钢，螺纹钢俗称钢筋。也就是说，砂浆锚杆就是22mm的钢筋。中空锚杆：中空锚杆，是一种含有螺纹的中空钢管。当然中空锚杆大体上有4类。说一下比较特殊的组合式中空锚杆。组合式中空锚杆就是由一段中空钢管+一段钢筋组成的。看下图吧。
两者区别主要有锚固力和抗拉强度。中空锚杆是由钢管制成，内部为空心，可以通过注浆来增加锚固力。砂浆锚杆则是由钢筋和砂浆组成，通过砂浆的硬化来实现锚固效果。中空锚杆具有更高的锚固力和抗拉强度，适用于需要较大锚固力的工程。而砂浆锚杆则适用于一般锚固要求，具有较低的成本和施工难度。
中空锚杆，一般为Φ25*（壁厚3mm）的中空管开成，一般用来作为超前支护，使用时必须注浆。砂浆锚杆一般是为Φ22螺纹钢筋，一般属于系统锚杆。小导管，一般为Φ42的钢管，可用来作为超前支护，作为锁脚锚杆，也必须注浆。
砂浆锚杆和净浆锚杆哪个好
净浆锚杆好。耐用方面：净浆锚杆可以承受更大的压力和拉力，更加耐用，而砂浆锚杆杆体强度较弱，耐用性差。便捷性方面：净浆锚杆施工方便，可以快速安装和拆卸，而砂浆锚杆是采用螺母、垫板和锚具连接的方式，拆卸不易。
具体区别如下：普通水泥砂浆锚杆与中空注浆锚杆施工顺序不同，施工顺序为成孔后先注浆再安装锚杆；普通水泥砂浆锚杆宜选用螺纹钢筋作锚杆。
全长粘结锚杆：锚杆孔全长填充粘结材料的锚杆。预应力锚杆：施加预应力的锚杆。摩擦型锚杆：靠锚杆体与孔壁之间的摩擦力起锚固作用的锚杆。砂浆锚杆：以水泥砂浆、快硬水泥砂浆为锚固剂的粘结型锚杆。水泥药卷锚杆：以水泥药卷为锚固剂的粘结型锚杆。树脂锚杆：以树脂为锚固剂的粘结型锚杆。
砂浆锚杆：目前铁路上用的砂浆锚杆一般就是指直径22mm的螺纹钢，螺纹钢俗称钢筋。也就是说，砂浆锚杆就是22mm的钢筋。中空锚杆：中空锚杆，是一种含有螺纹的中空钢管。当然中空锚杆大体上有4类。说一下比较特殊的组合式中空锚杆。组合式中空锚杆就是由一段中空钢管+一段钢筋组成的。看下图吧。
中空锚杆和自进式锚杆的区别
1、自进式中空锚杆应用范围有所不同 自钻式中空锚杆：在各类地下工程中普遍存在着软弱围岩、断层破碎带、高地应力大变形等复杂地质条件，给岩锚施工带来了极大的困难，特别是在坍孔严重和需要特长锚杆的情况下，普遍的锚杆无能为力。
2、中空注浆锚杆：这种锚杆由杆体、托盘和中空结构组成。中空结构可以供注浆使用，提高杆体与围岩的粘结强度。它广泛应用于各类隧道工程中，尤其适用于松散、破碎的岩石地层。 自进式锚杆：这是一种特殊的锚杆，主要用于隧道掘进过程中。
3、（2）中空锚杆是先成孔，放入锚杆，通过锚杆中间的孔向里面注浆，因此它的效果比钢筋锚杆要好；（3）自进式锚杆可当钻杆用，主要用于岩石破碎，成孔不好的地质情况，成孔后，也是通过自进式锚杆中间的孔向里面注浆，它的效果也非常好，但成本很高。
锚杆注浆用纯水泥浆还是水泥砂浆
1、锚杆注浆料宜采用纯水泥浆或1：1水泥砂浆，水灰比宜为0.4～0.5。采用水泥砂浆时砂子粒径不应大于0mm。注浆料应由杆体中孔灌入，水泥浆体强度达0MPa后方可上紧螺母。
2、锚杆灌浆一般使用水泥砂浆，并要求砂浆的强度不小于3000kN/m2。小孔径锚杆在必要时才使用纯水泥浆。水泥通常使用不过期的、不低于325#的普通硅酸盐水泥。
3、一般要求有：（1）按规定选择水泥浆体材料。（2）锚束浆液在28天龄期后要求抗压强度达到设计标号强度；当注浆为水泥砂浆时，一般选用灰砂比为1：1-1：2，水灰比为0.38-0.48，且砂子粒径不得大于2mm，而二次高压注浆形成的连续球型锚杆的材料宜选用水灰比0.45-0.50的纯水泥浆。
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